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招聘火爆!工厂满负荷生产!这个行业迎爆发式增长!又一超级风口来了

  去年以来,伴随着新能源汽车的消费热潮,动力电池产业迎来了爆发式增长,2021年我国动力电池装车量同比增长142.8%。动力电池供不应求,生产厂家一直处于赶工状态,今年春节不仅不停工,连节后的招聘也比往年提前了不少。

去年以来,伴随着新能源汽车的消费热潮,动力电池产业迎来了爆发式增长,2021年我国动力电池装车量同比增长142.8%。动力电池供不应求,生产厂家一直处于赶工状态,今年春节不仅不停工,连节后的招聘也比往年提前了不少。

春节不停工节后招聘忙 动力电池厂家“开门红”

春节假期刚过,福建宁德一家企业的招聘中心里人头攒动。来自辽宁的周雨阳坐飞机来宁德应聘,刚到厂区就被眼前热火朝天的招聘场景震撼到了。

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工作人员告诉记者,春节假期刚结束,宁德时代就启动了新一年的招聘,2月份宁德时代各基地招聘需求达到6000人。从初七开始,每天招聘中心都被应聘者挤得水泄不通。他们有的是从网络上得到的招聘消息,有的是老员工介绍来应聘的。

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因为动力电池需求旺盛,产品供不应求。这个春节,宁德时代有超过九成的员工选择了留守企业加班生产。

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山东青岛的一家动力电池企业,春节假期同样是开足马力,企业负责人告诉记者,往年的除夕和初一员工会放假,而在这个虎年春节,工厂没有一刻停止生产。而且从年初二,工厂就开始了新一轮招聘工作。

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青岛国轩电池有限公司董事长汪卫东:我们满负荷生产,产能依然不能满足订单要求。从年初二开始,走村串巷,通过莱西市每个镇、村、社区的党群社区服务中心,帮助我们做推荐招聘。

近年来我国新能源汽车产品成熟度不断提高,中国汽车工业协会预计,2022年国内市场将继续保持快速增长趋势,市场对动力电池的需求还在增加。

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中国汽车工业协会秘书长助理王耀:2022年全年新能源汽车产销量有望达到500万辆,同比增长42%,在汽车市场占有率有望超过18%。如按单车平均带电47kWh计算,2022年动力电池装车量有望突破235GWh。

扩产能调结构 动力电池市场“竞争酣”

无论是春节赶工还是招聘火爆,都印证了我国动力电池市场的火热。作为全球最大的动力电池市场,2021年有5家中国企业进入全球动力电池装机量前十名。新年伊始,很多企业又开始建厂、扩大产能,但面对持续攀升的原材料价格,企业又将如何应对?

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增资扩产是当前很多国内动力电池企业的首要任务。作为动力电池的头部企业宁德时代,从去年开始就相继在广东、上海、福建、江西、四川和贵州等地建设新能源产业基地,为下游需求提供保障。

同样进入全球动力电池装机量前十的国轩高科,目前在全国布局有十大生产基地,其中位于安徽合肥、桐城和江西宜春的部分基地计划将在今年年中投产。

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业内专家表示,尽管我国动力电池技术取得了一些进步,但在原材料和电池回收领域,依然是发展短板。此外,动力电池的主要原材料碳酸锂价格不断涨价也对企业发展形成制约。

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中国动力电池产业创新联盟秘书长许艳华:去年1月份我们最重要的碳酸锂资源是5万元一吨,到去年12月已经到30万元一吨,最近又突破40万元,对整个产业链影响非常大。我们全球化发展,要提升动力电池产业全球竞争力,包括关键矿产资源和上游原材料在全球的布局。

(文章来源:央视财经)

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