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美股三大指数小幅上涨 特斯拉股价大涨

  美东时间周四,美股三大指数小幅上涨,截至发稿,道指涨0.38%,纳指涨0.20%,标普500指数涨0.30%。

美东时间周四,美股三大指数小幅上涨,截至发稿,道指涨0.38%,纳指涨0.20%,标普500指数涨0.30%。

特斯拉大涨逾6%,第一季度营收续创单季历史新高,净利润同比大增658%;航空股走高,美国航空、达美航空均涨超6%。

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特斯拉Q1净利润新高 今年产量将达150万辆

4月21日,特斯拉发布了第一季度财报,其营收达到187.56亿美元,同比增长81%;净利润达到33.18亿美元,同比增长658%,调整后每股收益3.22美元,高于分析师预计的2.27美元。截至一季度末,特斯拉未偿还的追索债务已降至1亿美元以下。

按照一季度财报,特斯拉的净利润率达到17.7%,此前最高为13.1%。这是一个令传统汽车制造商难以企及的数字,这也是为何后者也在纷纷研究及效仿特斯拉的研发与生产效率。

特斯拉方面表示,净利润的提升得益于汽车交付量的增长、平均单车售价的提升、单车成本的下降,以及监管积分销售的增加。第一季度,特斯拉监管积分销售收入为6.79亿美元,同比增长31%。而攀升的原材料价格、物流价格和运营费用的增加,对利润产生了负面影响。

此外值得注意的是,特斯拉汽车业务毛利率为32.9%,同比提升6.36%,再创历史新高。接近三分之一的毛利率,这意味着按照国内Model Y售价计算,特斯拉每卖一辆车,就能获得10万元以上的毛利。

在新车交付方面,2022年第一季度,特斯拉共生产汽车30.54万辆,同比增长69%;交付31万辆,同比增长68%。但跟上一季度相比只是略有增加,勉强持平。

此前特斯拉上海超级工厂停工超过3周,停产期间产能损失至少在3万辆。目前该工厂已经复工,并且产能正在逐步爬升。特斯拉CEO马斯克预测,特斯拉上海超级工厂第二季度产量将与一季度持平,但在第三、第四季度将会实现很高的产量。他还估计,“特斯拉今年可以生产150万辆汽车”。

今年特斯拉的柏林超级工厂和得州超级工厂陆续投产。马斯克指出,初期两个工厂的产能增长缓慢,但这是经过深思熟虑的,未来将会快速增长,预计在明年实现高产量。

马斯克表示,特斯拉的目标是在2030年末实现2000万辆年产量,目前已完成这一目标的5%。虽然受供应链等多重因素的影响,但预计交付量仍将实现50%的年均增长。

今年以来,特斯拉在中国与美国市场多次进行了幅度不小的涨价。

特斯拉方面表示,除了芯片短缺造成的影响,疫情也持续对供应链和工厂运营带来压力。此外,一些原材料的价格近几个月来上涨数倍。因此尽管特斯拉一直致力于尽可能地降低制造成本,但多重因素叠加促使其调整了产品定价。

而从此次财报数据来看,将成本压力转移给消费者的涨价策略确实产生了十分显著的效果。

远高于市场预期的各项财务指标,将今日跌幅接近5%的特斯拉股价在盘后直线拉升,涨幅一度超过6%,重新夺回万亿市值。(来源:界面新闻)

(文章来源:财联社)

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